
World Wide Technology Raceway se encuentra en Madison, estado de Illinois, Estados Unidos, dentro del área metropolitana de St. Louis. Es un complejo automovilístico permanente que combina un óvalo asfaltado con una variante rutera, utilizado por categorías profesionales y eventos nacionales.
El óvalo principal tiene una longitud de 2,01 kilómetros (1,25 millas) y un ancho aproximado de entre 15 y 18 metros. Además, el circuito cuenta con una configuración rutera que amplía las posibilidades de uso para distintas disciplinas del automovilismo.
Historia del circuito
El trazado fue inaugurado en 1997 bajo el nombre Gateway International Raceway. A lo largo de su historia ha albergado competencias de IndyCar, NASCAR y categorías de desarrollo, consolidándose como una sede relevante dentro del calendario estadounidense.
Con el paso del tiempo, el circuito incorporó mejoras en infraestructura y seguridad, adoptando su denominación actual y manteniendo una fuerte presencia en el automovilismo de óvalo.
Características del trazado
El óvalo presenta un diseño particular, con curvas peraltadas y rectas asimétricas que generan diferencias claras entre ambos extremos del circuito. Esta configuración exige un compromiso preciso en la puesta a punto, especialmente en suspensión y balance lateral.
Las frenadas y la tracción a la salida de curva son determinantes, ya que el trazado penaliza los errores y premia la constancia en el ritmo de carrera.
Configuraciones disponibles
World Wide Technology Raceway dispone de dos configuraciones principales. El óvalo completo es el más utilizado en competencias de stock cars y monoplazas con especificación oval. La variante rutera, de aproximadamente 2,6 kilómetros, incorpora sectores internos y permite competencias técnicas de menor velocidad promedio.
Tipo de circuito
Es un circuito permanente de óvalo corto, complementado por un trazado rutero. El óvalo favorece carreras tácticas y ajustadas, mientras que la variante rutera resulta adecuada para entrenamientos y eventos de enfoque técnico.
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