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El Mercedes-AMG GT2 es un auto de competición desarrollado bajo la normativa GT2 de la Stéphane Ratel Organisation (SRO), posicionándose como el vehículo más potente homologado dentro del programa Customer Racing de Mercedes-AMG.

Este modelo fue concebido para ubicarse entre las categorías GT3 y GT4, ofreciendo mayores prestaciones en potencia y velocidad final, con una arquitectura orientada a pilotos que buscan autos de alto rendimiento con operación controlada.

Características técnicas

Motor: V8 biturbo 4.0 litros
Potencia máxima: hasta 707 bhp (según BoP)
Par máximo: 910 Nm
Peso total: 1300 kg
Relación peso/potencia: 1,84 kg/hp
Velocidad máxima: superior a 250 km/h
Tracción: trasera (RWD)
Transmisión: secuencial AMG de 6 marchas
Diferencial: mecánico, carcasa de magnesio
Frenos: sistema de competición con ABS regulable
Tanque de combustible: FIA FT3, 120 litros
Estructura: jaula integral homologada FIA

Desarrollo y enfoque GT2

El Mercedes-AMG GT2 fue desarrollado específicamente para competencias GT2 internacionales, priorizando potencia elevada y estabilidad a alta velocidad. Su configuración técnica busca reducir la complejidad operativa respecto a un GT3, manteniendo altos estándares de seguridad y robustez.

El conjunto ofrece una plataforma sólida para eventos de resistencia corta y media, así como carreras sprint donde la gestión del par y la tracción trasera son factores determinantes.

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Guerilla Mods

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