El RallyCross Honda Civic es un auto de competición desarrollado para la disciplina rallycross, con una configuración extrema orientada a aceleración máxima, tracción total y respuesta inmediata en circuitos de alta exigencia.

Este modelo toma como base la silueta del Honda Civic y la adapta a especificaciones de rallycross, donde el rendimiento mecánico y la robustez del conjunto son prioritarios.

Características técnicas

Potencia máxima: 600 bhp
Par máximo: 850 Nm
Peso: 1300 kg
Velocidad máxima: 200 km/h
Aceleración 0–100 km/h: 1,9 s
Relación peso/potencia: 2,17 kg/hp
Tracción: integral (4WD)
Transmisión: manual

Arquitectura general

El Honda Civic RallyCross utiliza tracción integral permanente y un conjunto mecánico diseñado para entregar par de forma inmediata desde bajo régimen. La configuración prioriza salidas muy agresivas y capacidad de aceleración en distancias cortas.

El chasis y la transmisión están preparados para soportar cargas elevadas y cambios bruscos de adherencia, condiciones habituales en circuitos mixtos de rallycross.

Autor del mod

RallyWorld