El RallyCross Peugeot 208 T16 es un auto de competición desarrollado para la disciplina rallycross, basado en el Peugeot 208 y adaptado a configuraciones extremas de potencia, tracción y resistencia.

Este modelo replica el concepto de los vehículos utilizados en campeonatos internacionales de rallycross, donde la aceleración inmediata y la tracción integral son factores determinantes en carreras cortas e intensas.

Características técnicas

Potencia máxima: 652 bhp
Par máximo: 825 Nm
Peso: 1393 kg
Velocidad máxima: 190 km/h
Aceleración 0–100 km/h: 4,6 s
Relación peso/potencia: 2,14 kg/hp
Tracción: integral (AWD)
Transmisión: manual

Arquitectura general

El Peugeot 208 T16 RallyCross utiliza una configuración de tracción integral permanente y un conjunto mecánico preparado para soportar altos niveles de par. El diseño prioriza la robustez del chasis y la entrega inmediata de potencia en rangos bajos y medios de régimen.

La plataforma compacta del 208, combinada con soluciones específicas de rallycross, permite un equilibrio entre agilidad y estabilidad en condiciones de adherencia variable.

Autor del mod

RallyWorld